"МТС", «Билайн» и «Мегафон» обеспечили связь в полете
«Мегафон» открыл роуминг с норвежским оператором мобильной связи на авиалайнерах AeroMobile AS. Таким образом, все три оператора «большой тройки» стали предоставлять своим клиентам возможность совершать звонки с самолетов некоторых авиакомпаний.
Компания «Мегафон» заключила контракт на роуминговое обслуживание с норвежским оператором AeroMobile AS, который обслуживает рейсы компании Emirates, совершающей полеты в более чем 60 стран мира. Пользоваться мобильными телефонами пассажиры самолетов могут только на крейсерской высоте полета, за исключением времени взлета или посадки. Вызовы и SMS на борту самолетов авиакомпании Emirates для абонентов «Мегафона» будут стоить в соответствии с тарифами роуминговой зоны «Остальные страны». Они будут не такими дешевыми: входящий звонок — 80 рублей в минуту, звонок в Россию — 100 рублей в минуту, SMS -15 рублей.
В настоящее время услуги роуминга в сети оператора AeroMobile предоставляются только на борту авиалайнера Airbus A340–300 авиакомпании Emirates. В ближайшее время будут оборудованы авиалайнеры Boeing 777–300. Кроме этого, уже достигнута договоренность о сотрудничестве между AeroMobile и крупнейшей австралийской авиакомпанией Qantas Airways. «Emirates — компания премиум-класса, на которой летает соответствующий контингент пассажиров, поэтому среди ее клиентов данная услуга может быть востребована», — считает старший аналитик iKS-Consulting Максим Савватин.
В мире существует только 2 GSM-оператора, предоставляющих услуги сотовой связи в самолетах, — это AeroMobile и onAir. Ранее «Вымпелком» (торговая марка «Билайн») и МТС заключили роуминговое соглашение с onAir. Этот оператор в коммерческом режиме предоставляет связь на бортах Air France и тестирует услугу у таких перевозчиков, как Air Asia, Shenzhen Airlines и др. В «Билайне» пока не в курсе, что AeroMobile работает с авиакомпаниями: «Насколько нам известно, onAir — пока единственная компания, предоставляющая сотовым операторам возможность роуминга на самолетах, — сообщили CNews в пресс-службе оператора. — Если будут появляться другие компании, готовые предоставить услугу в коммерческой эксплуатации, мы будем заключать с ними соглашения, потому что наша цель — предоставить абонентам максимальную возможность общения». В «Мегафоне» заявили, что с onAir в настоящее время ведутся переговоры, и роуминг в сети этого оператора также будет открыт для абонентов компании.
Все клиенты операторов «большой тройки» могут совершать звонки с самолетов некоторых авиакомпаний
Пока роуминг в самолетах работает только у иностранных авиаперевозчиков. Перспективы его появления в российских авиакомпаниях неясны. «Услуга новая, только появилась в мире, сложно сказать, как она может развиваться у российских авиакомпаний, тем более, делать прогнозы по доходам, — отметили в „Мегафоне“. — Здесь многое зависит от оператора бортовой связи: в каком направлении он будет развивать свою услугу, с какими авиакомпаниями работать».
«То, что ширится число роуминговых партнеров и увеличивается число мест, где можно поговорить по телефону, — это правильно и естественно, — заявила в разговоре с корреспондентом CNews аналитик AC&M Consulting Елена Саяпина. — Однако, до тех пор, пока нельзя будет совершать звонки из всех самолётов всех авиакомпаний, в общем объеме выручки сотовых операторов доля доходов от таких услуг будет не видна». Она также отметила, что продолжительным разговорам в самолете мешают высокие роуминговые тарифы.
К середине 2026 года ландшафт корпоративных коммуникаций в России окончательно стабилизировался вокруг решений, обеспечивающих максимальную независимость от внешних факторов и тяжелой сетевой инфраструктуры. В условиях, когда акцент сместился на оптимизацию внутренних ресурсов и импортозамещение программного стека, на первый план вышли инструменты, позволяющие автоматизировать сбор информации от конечных потребителей без использования клиентских приложений.
В индустрии коммерческих беспилотников произошел качественный сдвиг. Если раньше основным критерием выбора были полетные характеристики самого аппарата (грузоподъемность, автономность, оптика), то сегодня аппаратная часть превратилась в «коммодити» — стандартизированный товар. На первый план вышла задача оркестрации: как интегрировать данные с десятков устройств в корпоративный контур и обеспечить их автономную работу без участия целой армии пилотов.
В условиях глобальной цифровизации бизнес-процессы претерпевают серьезные изменения, где ключевым фактором успеха становится скорость и качество взаимодействия с клиентами. Эффективная настройка связи позволяет компаниям сохранять мобильность и масштабироваться без привязки к конкретной локации.
В современных реалиях информационная безопасность перестала быть исключительной прерогативой крупных корпораций с неограниченными бюджетами. Каждый предприниматель, запускающий даже небольшой интернет-магазин или сервис по подписке, сталкивается с необходимостью защиты конфиденциальных сведений. Утечка личных данных клиентов или взлом административной панели сайта могут нанести непоправимый репутационный ущерб, восстановить который будет крайне сложно.
Рынок digital-маркетинга за последние годы сильно усложнился. Если раньше можно было настроить один канал и получать заявки, то сегодня конкуренция требует комплексного подхода.
новости
