Примерно через неделю проезд в московское метро можно будет оплачивать посредством банковской кредитной карты. Проект Citi Mastercard — это второй в Москве выпуск карт для метро по хронологии, но первый, обращенный к широкому потребителю. Между тем, по расчетам CNews, новые карты не дадут их владельцам экономии по сравнению с обычными билетами на метро.
«Универсальную карту» Mastercard с встроенным RFID-чипом и функцией оплаты проезда в метро сегодня показали общественности Московский метрополитен и Ситибанк (российская дочка финансовой компании Citi Group). Карта выполнена на базе кредитного пластика Mastercard Standart, и кроме прохода в метро ее можно будет использовать для оплаты в банкоматах и магазинах.
Карты произведены компанией «Розан», принадлежащей интегратору «Экспресс кард», который и внедрил в метрополитене новую платежную систему. Помимо производства карт, «Розан» будет исполнять в платежной системе метро функции процессингового центра.
Для прохода в метро банковский пластик не отличается от билетов «Ультралайт». Чтобы платеж был зафиксирован, карту в точности как бесконтактный билет нужно приблизить к терминалу на турникете.
Первым москвичом, который прошел в метро по «универсальной карте» стал Максим Сергеичев, случайный посетитель станции метро «Маяковская», где проходила презентация нового продукта, которого попросили испытать тестовый образец карты. Как обещает «Ситибанк», оформить карту можно будет с 9 октября. Выпуск пластика занимает 7-10 дней, так что первые проходы в метро по «универсальным картам» ожидаются не ранее, чем через неделю.
Строго говоря, это не первое в Москве внедрение банковского пластика для проезда в метро. Банком Москвы в прошлом году аналогичный продукт был выпущен ограниченным тиражом около 30 тыс экземпляров, но в свободное обращение он не поступал.
В перспективе банковским пластиком кроме метро можно будет оплачивать проезд в наземном транспорте и в пригородных электричках. По информации CNews, переговоры с РЖД и «Мосгортрансом» по этому поводу ведутся, но, как уточнил изданию гендиректор «Экспресс кард» Тимур Родионов, «в этом вопросе все зависит от них и от их интеграторов». Впрочем, насколько известно CNews, принимать банковские карты в оплату проезда на электричках РЖД может начать в 2009 г.
По информации CNews, в течение ближайшего полугода банковские пластики с функцией бесконтактной оплаты проезда эмитируют еще до пяти банков. Основываясь на прошлогоднем исследовании TNS Gallup Media, в Ситибанке оценивают московскую аудиторию таких карт «более чем в 1 млн клиентов».
Пользователям «универсальной карты» метрополитен предоставляет скидку на проезд в метро в зависимости от числа фактически сделанных за месяц поездок. В отличие от скидки на многразовые билеты «Ультралайт» ее шаг — одна поездка. Однако большая экономия при использовании «универсальной карты» маловероятна. Размер бонуса по ней в точности соответствует «ультралайтовскому» (60 поездок обойдутся в 580 рублей), но у банковской карты ежемесячные расходы выше на 83,33 руб. исходя из годовой платы за обслуживание 1000 руб.
Впрочем, возможно, несколько минимизировать расходы на метро с помощью «универсального пластика» удастся пассажирам, у которых раз за разом не получается за 45 дней использовать поездки в карточках «Ультралайт».
К середине 2026 года ландшафт корпоративных коммуникаций в России окончательно стабилизировался вокруг решений, обеспечивающих максимальную независимость от внешних факторов и тяжелой сетевой инфраструктуры. В условиях, когда акцент сместился на оптимизацию внутренних ресурсов и импортозамещение программного стека, на первый план вышли инструменты, позволяющие автоматизировать сбор информации от конечных потребителей без использования клиентских приложений.
В индустрии коммерческих беспилотников произошел качественный сдвиг. Если раньше основным критерием выбора были полетные характеристики самого аппарата (грузоподъемность, автономность, оптика), то сегодня аппаратная часть превратилась в «коммодити» — стандартизированный товар. На первый план вышла задача оркестрации: как интегрировать данные с десятков устройств в корпоративный контур и обеспечить их автономную работу без участия целой армии пилотов.
В условиях глобальной цифровизации бизнес-процессы претерпевают серьезные изменения, где ключевым фактором успеха становится скорость и качество взаимодействия с клиентами. Эффективная настройка связи позволяет компаниям сохранять мобильность и масштабироваться без привязки к конкретной локации.
В современных реалиях информационная безопасность перестала быть исключительной прерогативой крупных корпораций с неограниченными бюджетами. Каждый предприниматель, запускающий даже небольшой интернет-магазин или сервис по подписке, сталкивается с необходимостью защиты конфиденциальных сведений. Утечка личных данных клиентов или взлом административной панели сайта могут нанести непоправимый репутационный ущерб, восстановить который будет крайне сложно.
Рынок digital-маркетинга за последние годы сильно усложнился. Если раньше можно было настроить один канал и получать заявки, то сегодня конкуренция требует комплексного подхода.
новости
