В ближайшее время сотовый оператор "МегаФон" и крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" объявят о начале предоставления услуг сотовой связи в самолетах авиакомпании. Об этом ComNews сообщил источник, близкий к переговорам. Официально представители "Аэрофлота" не раскрывают название оператора, с которым будет сотрудничать компания.
О том, что "МегаФон" договорился с "Аэрофлотом" об оказании услуг связи на бортах этой компании, ComNews сообщил источник, хорошо знакомый с ходом переговоров. Обе компании отказываются официально подтверждать факт завершения переговоров. "Мы не афишируем названия оператора, с которым ведутся переговоры. Подождите совсем немного, скоро все всем будет известно", - краток директор по связям с общественностью "Аэрофлота" Олег Михайлов.
В "МегаФоне" подтверждают намерение оказывать услуги связи на бортах самолетов, не раскрывая имени авиаперевозчика. "МегаФон" планирует предоставлять услугу мобильной связи на бортах воздушных судов уже в этом году. Мы - традиционный лидер в области новых мобильных технологий и намерены активно расширять территорию доступа к новейшим услугам, в том числе и за счет предоставления мобильных услуг на новых сегментах, в частности, на рынке пассажирского авиатранспорта", - говорит пресс-секретарь компании Людмила Игнатьева.
Другие сотовые операторы "большой тройки" также рассматривают возможности оказания услуг пассажирам авиакомпаний, но подробностей грядущих сделок, равно как и названий авиаперевозчиков, не раскрывают. "Мы уже более двух лет сотрудничаем с компаниями Onair и AirMobile, и в тех самолетах, где есть эти операторы, наши абоненты могут пользоваться услугами связи. Что касается наших авиакомпаний, то планов на этом рынке мы не комментируем, однако можем отметить, что эта аудитория (пассажиры самолетов) нам интересна. Как, с кем и когда возможен запуск наших услуг, мы не говорим", - сообщила пресс-секретарь "ВымпелКома" Ксения Корнеева.
Пресс-служба "МТС" от официальных комментариев отказалась, однако источник ComNews в этой компании информировал, что оператор ведет переговоры с целым рядом авиакомпаний, и некоторые сделки уже близки к завершению.
Помимо сотовой "большой тройки" к предоставлению услуг связи в самолетах отечественных авиакомпаний может в ближайшее время приступить и "Межрегиональный Транзит Телеком" (МТТ), договор с которым уже заключил второй по величине авиаперевозчик России - компания S7. "S7 Airlines заинтересована в предоставлении услуг сотовой связи и Интернета на борту наших авиалайнеров. Сейчас мы совместно с компанией МТТ активно прорабатываем проект по запуску нового сервиса. Разработан бизнес-кейс, согласованы основные параметры проекта и практически завершен тендер по выбору технического решения", - говорит пресс-секретарь S7 Airlines Ирина Колесникова.
К середине 2026 года ландшафт корпоративных коммуникаций в России окончательно стабилизировался вокруг решений, обеспечивающих максимальную независимость от внешних факторов и тяжелой сетевой инфраструктуры. В условиях, когда акцент сместился на оптимизацию внутренних ресурсов и импортозамещение программного стека, на первый план вышли инструменты, позволяющие автоматизировать сбор информации от конечных потребителей без использования клиентских приложений.
В индустрии коммерческих беспилотников произошел качественный сдвиг. Если раньше основным критерием выбора были полетные характеристики самого аппарата (грузоподъемность, автономность, оптика), то сегодня аппаратная часть превратилась в «коммодити» — стандартизированный товар. На первый план вышла задача оркестрации: как интегрировать данные с десятков устройств в корпоративный контур и обеспечить их автономную работу без участия целой армии пилотов.
В условиях глобальной цифровизации бизнес-процессы претерпевают серьезные изменения, где ключевым фактором успеха становится скорость и качество взаимодействия с клиентами. Эффективная настройка связи позволяет компаниям сохранять мобильность и масштабироваться без привязки к конкретной локации.
В современных реалиях информационная безопасность перестала быть исключительной прерогативой крупных корпораций с неограниченными бюджетами. Каждый предприниматель, запускающий даже небольшой интернет-магазин или сервис по подписке, сталкивается с необходимостью защиты конфиденциальных сведений. Утечка личных данных клиентов или взлом административной панели сайта могут нанести непоправимый репутационный ущерб, восстановить который будет крайне сложно.
Рынок digital-маркетинга за последние годы сильно усложнился. Если раньше можно было настроить один канал и получать заявки, то сегодня конкуренция требует комплексного подхода.
новости
