Впервые в России – GPS-навигатор от сотового оператора "МТС"
Телекоммуникационный оператор "МТС" представил на проходящей в Москве 22-й международной выставке «Связь-Экспокомм-2010» брендированный GPS-навигатор «МТС Навигатор Link 300» - первый в России GPS-навигатор от оператора сотовой связи.
Анонсированное устройство создано на базе GPS-навигатора SHTURMANN Link 300. На борту GPS-навигатора имеется навигационное программное обеспечение SHTURMANN, дизайн навигационного клиента для устройства разработан студией Артемия Лебедева.
Благодаря встроенному GPRS-модем, навигатор можно использовать для обмена SMS-сообщениями, голосовых вызовов, а также подключения к различным интерактивным сервисам, включая Яндекс.Пробки, ICQ-клиент.
В перечне технических характеристик «МТС Навигатор Link 300» указаны:
- Процессор: Centrality Atlas III с частотой 372 МГц; - Память: встроенная 2 Гб; ОЗУ 128 Мб; - Сенсорный TFT-экран с диагональю 4,3 дюйма; - Разрешение: 480х272 точки; - GPS: чип SIRF Atlas III; - Поддерживаемые сети: GSM 900/1800/1900 МГц; - Аудио и видеоплеер; - просмотр текста и фото; - интернет приложения (ICQ, Internet Explorer, MSN-клиент, просмотр почты); - Навигационная программа: Shturmann; - Операционная система: Windows CE 5.0; - Разъем 3,5 мм для наушников; - Встроенный динамик, микрофон; - Слот для SIM-карты; - Слот для карты памяти формата MicroSD (до 8 Гб); - Порт mini-USB; - Встроенная литий-полимерная батарея 1500 мАч, поддерживает до 3 часов работы при использовании с GSM; - Размеры - 125х80х19 мм, вес - 200 грамм.
Реализация GPS-навигатора «МТС Навигатор Link 300» начнется в июне текущего года в салонах розничной сети "МТС".
К середине 2026 года ландшафт корпоративных коммуникаций в России окончательно стабилизировался вокруг решений, обеспечивающих максимальную независимость от внешних факторов и тяжелой сетевой инфраструктуры. В условиях, когда акцент сместился на оптимизацию внутренних ресурсов и импортозамещение программного стека, на первый план вышли инструменты, позволяющие автоматизировать сбор информации от конечных потребителей без использования клиентских приложений.
В индустрии коммерческих беспилотников произошел качественный сдвиг. Если раньше основным критерием выбора были полетные характеристики самого аппарата (грузоподъемность, автономность, оптика), то сегодня аппаратная часть превратилась в «коммодити» — стандартизированный товар. На первый план вышла задача оркестрации: как интегрировать данные с десятков устройств в корпоративный контур и обеспечить их автономную работу без участия целой армии пилотов.
В условиях глобальной цифровизации бизнес-процессы претерпевают серьезные изменения, где ключевым фактором успеха становится скорость и качество взаимодействия с клиентами. Эффективная настройка связи позволяет компаниям сохранять мобильность и масштабироваться без привязки к конкретной локации.
В современных реалиях информационная безопасность перестала быть исключительной прерогативой крупных корпораций с неограниченными бюджетами. Каждый предприниматель, запускающий даже небольшой интернет-магазин или сервис по подписке, сталкивается с необходимостью защиты конфиденциальных сведений. Утечка личных данных клиентов или взлом административной панели сайта могут нанести непоправимый репутационный ущерб, восстановить который будет крайне сложно.
Рынок digital-маркетинга за последние годы сильно усложнился. Если раньше можно было настроить один канал и получать заявки, то сегодня конкуренция требует комплексного подхода.
новости
