Первый автонавигатор с диагональю 6” поступает в массовую продажу
Lexand ST-610 – первый автонавигатор бренда, оснащенный дисплеем с диагональю 6 дюймов. Ранее на российском рынке практически не были представлены устройства такого форм-фактора. Lexand ST-610 стал первым в России 6” навигатором от известного бренда.
Общеизвестно, что пользоваться навигационной системой тем удобнее, чем крупнее дисплей устройства. На большом экране удобнее «прокручивать» изображение, нет нужды часто пользоваться «зумом», чтобы рассмотреть тот или иной участок карты. Однако, вместе с диагональю экрана растут и габариты устройства. С момента появления автонавигаторов, на рынке в основном были представлены три группы устройств: сверхкомпактные с диагональю дисплея до 3,5”, компактные (4,3”) и большие семидюймовые автонавигаторы (как правило, с дополнительным функционалом вроде AV-входа). Со временем технологии совершенствовались, и стало возможным уместить в тонком корпусе PND более крупный дисплей. В 2009 году в среднем классе устройств все чаще стали появляться 5” модели (например, Lexand ST-565). К концу года около четверти всех продаваемых в России компактных навигаторов оснащено дисплеем 5”. Появление шестидюймовых навигаторов – это очередной шаг к улучшению эргономики при сохранении достаточно компактных габаритов. Толщина рамки вокруг дисплея ST-610 – порядка 12 мм, этим достигаются относительно небольшие внешние размеры устройства при диагонали дисплея 6 дюймов. Компактность выражается и в толщине гаджета: как и другие навигаторы Lexand (ST-56х, ST-57х) модель ST-610 достаточно тонкая – 12,7 мм. Этот показатель сравним с толщиной 4,3”-5” автонавигаторов ряда других брендов.
Все выпускаемые в настоящее время навигаторы Lexand базируются на современной аппаратной платформе (процессор с частотой 500 МГц, чипсет SiRF Atlas IV с поддержкой технологии Instant Fix II). Это позволяет оперативно определять спутники и положительно влияет на производительность устройства в целом (в частности, не наблюдаются «подтормаживания» при работе навигационной системы). На навигаторы Lexand может быть установлено несколько программ, переключение между которыми осуществляется с помощью специального пункта меню. Автонавигаторы Lexand комплектуются одной из трех навигационных систем: «Навител Навигатор» (подробные карты большого количества регионов России, детальные карты региональных центров с адресными планами), «Прогород» (высокодетализированные карты России собственного производства, эмуляция дорожных развязок, режим подсказок при движении по многополосным магистралям) и «СитиГИД» (признанный лидер в области навигации в Санкт-Петербурге и северо-западном регионе России). Рекомендованная цена автонавигатора Lexand ST-610 составляет 8 990 руб. В розничных сетях устройство появится в третьей декаде мая.
К середине 2026 года ландшафт корпоративных коммуникаций в России окончательно стабилизировался вокруг решений, обеспечивающих максимальную независимость от внешних факторов и тяжелой сетевой инфраструктуры. В условиях, когда акцент сместился на оптимизацию внутренних ресурсов и импортозамещение программного стека, на первый план вышли инструменты, позволяющие автоматизировать сбор информации от конечных потребителей без использования клиентских приложений.
В индустрии коммерческих беспилотников произошел качественный сдвиг. Если раньше основным критерием выбора были полетные характеристики самого аппарата (грузоподъемность, автономность, оптика), то сегодня аппаратная часть превратилась в «коммодити» — стандартизированный товар. На первый план вышла задача оркестрации: как интегрировать данные с десятков устройств в корпоративный контур и обеспечить их автономную работу без участия целой армии пилотов.
В условиях глобальной цифровизации бизнес-процессы претерпевают серьезные изменения, где ключевым фактором успеха становится скорость и качество взаимодействия с клиентами. Эффективная настройка связи позволяет компаниям сохранять мобильность и масштабироваться без привязки к конкретной локации.
В современных реалиях информационная безопасность перестала быть исключительной прерогативой крупных корпораций с неограниченными бюджетами. Каждый предприниматель, запускающий даже небольшой интернет-магазин или сервис по подписке, сталкивается с необходимостью защиты конфиденциальных сведений. Утечка личных данных клиентов или взлом административной панели сайта могут нанести непоправимый репутационный ущерб, восстановить который будет крайне сложно.
Рынок digital-маркетинга за последние годы сильно усложнился. Если раньше можно было настроить один канал и получать заявки, то сегодня конкуренция требует комплексного подхода.
новости
