Системный интегратор "Техносерв" в очередной раз заключил годовой контракт с Федеральной миграционной службой России (ФМС) на обслуживание сегмента системы изготовления и оформления биопаспортов. Стоимость контракта составила рекордные 500 млн руб.
"Техносерв" обслуживает ведомственный сегмент системы изготовления, оформления и контроля паспортно-визовых документов нового поколения (система ПВДНП) с 2007 г. В зону ответственности интегратора входит полный комплекс услуг по поддержанию исправности, работоспособности и заданных параметров оборудования и программного обеспечения системы.
По итогам 2008 г. компания ввела в эксплуатацию две очереди системы, насчитывающей 780 объектов. Сумма аналогичного контракта интегратора с ФМС на 2009 г. составляла почти 360 млн руб. По итогам работы в 2010 г. сегмент включает 804 объекта во всех регионах РФ. Контракт на 2011 г. заключен на максимальную сумму 500 млн руб.
"Контракт с ФМС России является одним из самых приоритетных для "Техносерва". Ведь поддержание бесперебойной работоспособности системы ПВДНП имеет высокую социальную значимость в масштабах всей страны", - отмечает управляющий директор компании "Техносерв" Сергей Корнеев.
При этом летом прошлого года считывать данные с чипов биопаспортов были способны лишь восемь пограничных пунктов паспортного контроля в России из 400. В пятницу на вопрос ComNews об оснащенности остальных пограничных пунктов паспортного контроля пресс-служба Минкомсвязи сообщила: "В настоящее время разработаны типовые решения для пунктов пропуска, прошедшие апробацию на объектах пилотной зоны в Москве, Московской и Калининградской областях. Оснащение пунктов пропуска, тиражирование типовых решений и ввод в эксплуатацию пунктов пропуска проводит Федеральное агентство по обустройству госграницы РФ. В компетенции Минкомсвязи находится организация услуг связи для всех объектов системы ПВДНП в рамках единой информационно-коммуникационной инфраструктуры. В соответствии с госконтрактом между Минкомсвязи и ОАО "Ростелеком" с 1 мая 2011 г. в рамках заявки Росграницы на 2011 г. планируется оказание услуг связи для первой очереди объектов (около 200 объектов). Информация о дальнейших планах оснащения пунктов пропуска и ввода их в эксплуатацию находится в компетенции Росграницы".
Одновременно представитель Минкомсвязи выразил сожаление о том, что до настоящего времени существует ряд организационных проблем, не позволяющих в полной мере задействовать новые технологии контроля машиносчитываемых проездных документов (МСПД), в результате чего все иностранные МСПД обрабатываются как обычные неэлектронные паспорта без проверки их подлинности с использованием механизмов ЭЦП. "В этой связи Минкомсвязи планирует инициировать процесс присоединения РФ к Меморандуму о взаимопонимании относительно участия и совместного несения расходов в Директории открытых ключей ИКАО (Международная организация гражданской авиации) по электронным машиносчитываемым проездным документам, в результате появится возможность в короткие сроки организовать автоматизированную проверку электронных паспортов 23 государств, являющихся участниками ДОК ИКАО", - сказал он.
Но и на этом проблемы у системы биопаспортов не заканчиваются. Как ранее сообщал ComNews, в аномальную жару летом 2010 г. ЦОД, который обслуживал "Техносерв" в рамках проекта государственной системы биопаспортов, вышел из строя и не работал больше недели. Тогда "решительную поддержку" по восстановлению работоспособности системы "Техносерву" оказал НИИ "Восход", подведомственный Минкомсвязи. При этом, чтобы исключить риск возникновения подобных ситуаций в будущем, министерство решило запустить межведомственный резервный центр обработки данных. Однако реализация этого проекта так и не началась. Конкурсная комиссия Минкомсвязи признала соответствующий конкурс несостоявшимся из-за несоответствия заявок конкурсным требованиям. "Вопросы, связанные с обеспечением работоспособности ГС ПВДНП были решены Минкомсвязи в рамках работ, проводимых в ходе эксплуатации системы", - сообщил ComNews департамент информации и общественных связей Министерства связи и масовых коммуникаций.
Так или иначе, эксперты полагают, что система ПВДНП будет расширяться, а значит, суммы контрактов на ее обслуживание - расти.
"Структура ФМС сейчас претерпевает большие изменения, что потребует внедрения новых технологий при внесении, обработке и хранении информации. Предполагается даже брать отпечатки пальцев у мигрантов, а это большой пласт работы для того же "Техносерва", - уверен генеральный директор информационно-аналитического агентства TelecomDaily Денис Кусков. - Учитывая большую разветвленность структуры ФМС, думаю, что данный контракт выгоден "Техносерву" и, вполне вероятно, будет даже увеличен в будущем".
"Нынешняя редакция 94-го закона о госзакупках далека от совершенства. Критерий цены, по которому зачастую выбирают победителей, не всегда справедлив. Такой подход влияет на сроки и качество реализации проекта, - говорит о ситуации с госзаказами генеральный директор "Энвижн Груп" Валерий Ростокин. - Сегодня часто можно столкнуться с ситуацией, когда из-за особенностей исполнения бюджетной политики финансирование госпроектов начинается в конце отчетных периодов, порой за месяц до сдачи проекта. Получается, что исполнитель кредитует заказчика, в спешном порядке выделяются силы и средства для своевременного завершения важных проектов, иногда и в ущерб текущей деятельности".
В 2007 г. системный интегратор "Техносерв" заработал $1,16 млрд, при этом обещав через пять лет, то есть к 2012 г., увеличить выручку до $ млрд. Выручка компании за 2008 г. выросла на 28% - до $1,48 млрд, из нее 20% приходилось на госзаказы. При этом в 2009 г. интегратор заработал меньше на 32% - $1,01 млрд.
К середине 2026 года ландшафт корпоративных коммуникаций в России окончательно стабилизировался вокруг решений, обеспечивающих максимальную независимость от внешних факторов и тяжелой сетевой инфраструктуры. В условиях, когда акцент сместился на оптимизацию внутренних ресурсов и импортозамещение программного стека, на первый план вышли инструменты, позволяющие автоматизировать сбор информации от конечных потребителей без использования клиентских приложений.
В индустрии коммерческих беспилотников произошел качественный сдвиг. Если раньше основным критерием выбора были полетные характеристики самого аппарата (грузоподъемность, автономность, оптика), то сегодня аппаратная часть превратилась в «коммодити» — стандартизированный товар. На первый план вышла задача оркестрации: как интегрировать данные с десятков устройств в корпоративный контур и обеспечить их автономную работу без участия целой армии пилотов.
В условиях глобальной цифровизации бизнес-процессы претерпевают серьезные изменения, где ключевым фактором успеха становится скорость и качество взаимодействия с клиентами. Эффективная настройка связи позволяет компаниям сохранять мобильность и масштабироваться без привязки к конкретной локации.
В современных реалиях информационная безопасность перестала быть исключительной прерогативой крупных корпораций с неограниченными бюджетами. Каждый предприниматель, запускающий даже небольшой интернет-магазин или сервис по подписке, сталкивается с необходимостью защиты конфиденциальных сведений. Утечка личных данных клиентов или взлом административной панели сайта могут нанести непоправимый репутационный ущерб, восстановить который будет крайне сложно.
Рынок digital-маркетинга за последние годы сильно усложнился. Если раньше можно было настроить один канал и получать заявки, то сегодня конкуренция требует комплексного подхода.
новости
