Статья в газете Теком-Ростов

Квадрокоптеры – история вдохновения

Только профессионал понимает, что стандартный квадрокоптер – это усовершенствованная и миниатюрная модель обычного вертолета. Единственное отличие – четыре несущих винта, равномерно удаленных от центра аппарата за счет установочных балок. Каждый винт имеет собственный двигатель. Общее функционирование происходит благодаря микропроцессорной системе, контролирующей работу всех частей конструкции с помощью трех гироскопов. Последние нужны для стабилизации машины в полете. Такое подробное описание коптера позволяет заглянуть глубже в историю его создания.

1849 год – первая идея беспилотника

К сожалению, появились дроны благодаря военным действиям. Именно война вдохновила австрийских разработчиков на первые прототипы современных мультикоптеров. Древние аналоги, однако, представляли собой не готовые летательные аппараты, а обычные воздушные шары.

Оснащались они фугасами, которые автоматически сбрасывались, когда шар выходил в нужную точку. В 1849 году от таких «беспилотников» пострадала больше всего Венеция. Разрушения были сильными. А новая технология не особо вдохновляла, поскольку задумывалась для ведения войны.

От военных действий до использования в мирных целях

1920-й год ознаменовался созданием первых прототипов вертолетов. Цели были все те же, военные. А конструированием моделей занимались сразу два человека из разных стран – американец Георгий Ботезат, российского происхождения, и француз Этьен Эмишен. Их тестовые объекты смогли не только подняться в воздух, но даже пролететь некоторое расстояние.

Тем не менее, лишь спустя 86 лет, когда в мире наступила определенная стабильность, появились первые современные модели квадрокоптеров. Предложила их рынку немецкая компания MikroKopter. Прародители нынешних дронов имели на борту:

  • микроконтроллер;
  • акселерометр;
  • три гироскопа;
  • барометр;
  • GPS-модуль.

К сожалению, идею тут же подхватили другие компании, и рынок заполонили дешевые и не столь качественные клоны. Это негативно сказалось на продажах MikroKopter. В итоге открытый код быстро закрыли, чтобы прервать поток «игрушек». Но мини-вертолеты настолько понравились, что уже не одна, а сразу несколько фирм взялись за разработку новых моделей и именно для гражданского применения.

То, что получилось из этого коптер-бума, можно увидеть, изучив квадракоптеры mydrone. Каждая модель – своеобразный экскурс в историю создания «умных пилотируемых машин», от бюджетной игрушки до полезнейшей внешней платформы. Использование беспилотников постепенно стало охватывать все новые и новые сферы мирного существования. Журналистика, путешествия, природоохранные мероприятия, реклама, спасательные и геодезические направления. Сегодня этот список можно дополнять и дополнять.


Весь номер

Новости партнеров:


Тесты, обзоры, статьи, аналитика
Экшн камера Eken H9
EKEN H9 — устройство, позволяющее проводить видеосъемку с разрешением 4К.
Бесплатные мероприятия в Москве Cоветы Путешественникам —
как мы переехали
в Мексику
Подписка на новости


Информация

Copyright © 2005-2017
technograd.com


Разработка проекта: Издательский дом RMG

E-mail:
info@technograd.com

Редактор:
editor@technograd.com

Реклама:
adv@technograd.com

Тел. +7 (863) 272-66-06

о проекте>>

Рейтинг@Mail.ru