Государству понравилось строить мобильные сети вдоль автотрасс
Минкомсвязи планирует распространить опыт строительства мобильных сетей вдоль трассы «Амур» в партнерстве с сотовыми компаниями на все федеральные магистрали. Претензии премьер-министра Владимира Путина к качеству связи во время путешествия летом 2010 года на Lada Kalina, как известно, дорого обошлись операторам «большой тройки»: они были вынуждены инвестировать в улучшение покрытия более 2 млрд руб., не ожидая, что инвестиции окупятся в ближайшие годы.
Об обсуждении идеи улучшить качество мобильной связи на федеральных трассах силами «большой тройки» на совещании рабочей группы при Минкомсвязи РБК daily рассказал источник, близкий к одной из телекоммуникационных компаний. Участие своих менеджеров в заседании рабочей группы подтвердили в пресс-службах «МегаФона» и «ВымпелКома», но отказались говорить о результатах. «Есть определенные предложения, которые мы только начали изучать. О каких-либо решениях говорить пока еще очень рано», — комментирует совещание представитель МТС Дмитрий Солодовников.
«Эффективность строительства сетей 3G вдоль трассы «Амур» и других автомагистралей оценить сложно. Срок окупаемости первой растянется до 20 лет. Однако в целом экономика выигрывает от таких проектов — начинают развиваться и другая городская инфраструктура, и бизнес», — отмечает директор по развитию «Коминфо Консалтинг» Евгений Соломатин. Он ссылается на американский опыт: Рузвельт во время Великой депрессии вкладывал бюджетные средства в неприбыльное строительство дорог, и именно возможность коммуникаций стала отправной точкой возрождения всей экономики.
В России нужно ввести критерий социальной значимости участков дорог, уверен аналитик. По его мнению, на неразвитых территориях при строительстве мобильной инфраструктуры должна быть использована модель частно-государственного партнерства, а там, где услуги связи будут коммерчески выгодными для оператора, — расходы возложить на сами компании. «Вместо целевого финансирования, которое применялось на трассе «Амур», в рамках федерального проекта логично использовать средства фонда универсальных услуг. Сейчас отчисления операторов в этот фонд уходят на обеспечение связью небольших населенных пунктов, где сильно ограничен круг потенциальных абонентов», — добавляет он.
В начале октября 2011 года МТС, «МегаФон» и «ВымпелКом» заявили об обеспечении связью 3G автомагистрали «Амур», соединяющей Читу и Хабаровск. Осенью 2010 года инициатором телефонизации трассы выступил премьер-министр Владимир Путин. При строительстве инфраструктуры была использована модель частно-государственного партнерства: из 4 млрд руб. инвестиций половину вложило государство, половину — операторы «большой тройки». Однако позже источники, близкие к операторам, говорили, что фактические затраты операторов в сложной по природным условиям местности превзошли предполагаемые 2 млрд руб. Сообщалось, что операторы совместно построили 102 антенно-мачтовых сооружения.
К середине 2026 года ландшафт корпоративных коммуникаций в России окончательно стабилизировался вокруг решений, обеспечивающих максимальную независимость от внешних факторов и тяжелой сетевой инфраструктуры. В условиях, когда акцент сместился на оптимизацию внутренних ресурсов и импортозамещение программного стека, на первый план вышли инструменты, позволяющие автоматизировать сбор информации от конечных потребителей без использования клиентских приложений.
В индустрии коммерческих беспилотников произошел качественный сдвиг. Если раньше основным критерием выбора были полетные характеристики самого аппарата (грузоподъемность, автономность, оптика), то сегодня аппаратная часть превратилась в «коммодити» — стандартизированный товар. На первый план вышла задача оркестрации: как интегрировать данные с десятков устройств в корпоративный контур и обеспечить их автономную работу без участия целой армии пилотов.
В условиях глобальной цифровизации бизнес-процессы претерпевают серьезные изменения, где ключевым фактором успеха становится скорость и качество взаимодействия с клиентами. Эффективная настройка связи позволяет компаниям сохранять мобильность и масштабироваться без привязки к конкретной локации.
В современных реалиях информационная безопасность перестала быть исключительной прерогативой крупных корпораций с неограниченными бюджетами. Каждый предприниматель, запускающий даже небольшой интернет-магазин или сервис по подписке, сталкивается с необходимостью защиты конфиденциальных сведений. Утечка личных данных клиентов или взлом административной панели сайта могут нанести непоправимый репутационный ущерб, восстановить который будет крайне сложно.
Рынок digital-маркетинга за последние годы сильно усложнился. Если раньше можно было настроить один канал и получать заявки, то сегодня конкуренция требует комплексного подхода.
новости
